HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。楽天市場】シグナスX（国内1・2・3型） Volta テーパーマフラー。商品説明をよくお読みください。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。O2センサー穴無し。当方、シグナス3型で使用していました。サイレンサーは凹み無し。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。バッフル外すと大きな音になります。参考に。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。ご覧いただきありがとうございます。hamashoparts_000121-k3-sigu4-vom。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。ヨシムラ■スリップオンマフラー■GSX1300R■ハヤブサ■隼■新品クランプ。steed400vls steed400　ショットガンマフラー。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。ゼファー750エルサウンドショート管　 ブラックマフラー　カワサキ。スペシャルパーツタケガワ　コーンオーバルマフラー　pcx160 pcx125。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。スズキgsxr125 ヨシムラマフラー。GALAXY管 kazuki。エキパイはそれなりに焼けがあります。DJガニマタ製 マフラー DJガニ股 ゼファー400。CB400SF NC42 ワイバンマフラー　フルエキ　アールズギア。大きな傷も有りません。ZRX400後期 豪 ガニマタマフラー ブラック アウター/ ZRXⅡ 98年～。CBR250RR 2017-2023　LCIスリップオンマフラー　MC51。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。CBR250RR(23〜)用 IKAZUCHIスリップオン JMCA対応モデル。BOMBER ハイパーエキゾーストシステム マフラー。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。シャドウ400 スラッシュカットTYPE1。ヨシムラステンレス マフラー レーシングパーツ。（爆音では無い。GN125 弾丸マフラー gn125h スチール製。NS系チャンバー。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。ホンダ ライブディオ系 NRマジック チャンバー マフラー AF34AF35。ホンダ　モトラ　イエロー　マフラーヒートガード。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。マリオ　インパルスGK79A ヨシムラ　サイクロン。FTR223 モリワキZERO マフラー◆JMCA[00714154。以下、メーカーホームページ説明文。カワサキZ900RS フロントエキゾースト エキパイ。ヤマハMT-01 DAM スリップオン マフラー。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ドラッグスター400 キャブ　ケンテック　2in1 ローライダー　マフラー。クロームワークス 3インチ スラッシュカット スポーツスター。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル