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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。2009～2022 RTL COTA4RT 250 260R チタンエキパイ STD仕様。RTL250F RTL260F montesa cota 4rt モンテッサ ミタニ チタン。ご覧いただきありがとうございます。ウェビックガレージセール | ☆ZX-10R (04-05/ZXT00C)純正。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。ヨシムラ rs9 tt crf。トライアルバイク　rtl-f260（09年式）からの取り外し品です。xjr400 ショート管。車両売却に伴い出品することにしました。北米マフラー　パンチング加工品。当時１０万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。MOTOR STAGE スリップオンマフラー。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。ハーレー ソフテイル用マフラー ベビーブラス76スラッシュ 黒/金 エンド。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。ぴーす　ZRX400用　サンセイレーシングマフラー。某ショップでは、現行のモンテッサ、ＲＴＬ300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000（税別）で販売しているようです。ジェイド　DJガニマタ　豪管　ジェイド250。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。NOJIMA JAPAN FASARM PRO TITAN（モンキー、ゴリラ）。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。GT380　スガヤショート。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。クリアキン　マフラー。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。ニンジャ1000SX用スリップオンマフラー。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。エイプ100 ショート管 マフラー。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。gsx s1000純正マフラー　年式2016年。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。パーツ kimagure。写真で確認して頂ければと思います。ハーレー　スポーツスター　ショートショット　バンス＆ハインズ。パーツは、写真に写っている物が全てとなります（計量器などは含まれません）⚫︎ パワークラフト製（多分）⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。500ss マッハ。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。cbr250rr mc51 エキパイ。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。XJR400用 KERKER マフラー。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。nsr50 チャンバー。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。【甘いマスク】ZX-25R オーバーレーシング　フルチタンマフラー。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。ゼファーχモリワキショート管。」